Florida exige que todos los conductores tengan seguro de vehículo, y un accidente que no sea culpa tuya no debería afectar tu vida. Tradicionalmente, puedes recibir alivio a través del seguro y perseguir a los conductores negligentes si te lesionan en la carretera, pero ¿qué sucede si la culpa se desvía hacia el vehículo en sí? La mayoría de los autos autónomos aún son una novedad y no son tan autónomos como podrías pensar, pero los conductores negligentes aún podrían intentar pasarse la responsabilidad para limitar su responsabilidad después de un accidente.
Complicaciones de Responsabilidad en Accidentes de Vehículos Autónomos
Al igual que en muchos otros estados, las reglas sobre accidentes de carros han sido más o menos directas en Florida. Cuando alguien tiene la culpa – debido a negligencia o comportamiento temerario – son responsables de las consecuencias. Básicamente, si causas daño, eres responsable de compensar a los afectados. Los conductores lesionados pueden negociar con las compañías de seguros o llevar un caso a la corte para recibir lo que se les debe.
Los vehículos autónomos han prometido aumentar la seguridad reduciendo los errores humanos, pero esta innovación trae consigo un sinfín de problemas legales a considerar. Los modelos de responsabilidad tradicionales basados en la culpa pueden tener dificultades para adaptarse a escenarios con control humano directo mínimo o inexistente.
Considera una situación hipotética: un vehículo autónomo, operado bajo la guía de su software, interpreta mal una señal de alto debido a un fallo y choca con tu vehículo. A diferencia de los accidentes convencionales, determinar la culpa aquí no es claro. ¿Es el conductor, que tal vez estaba en el carro pero no en control, es el culpable? ¿O la responsabilidad recae en el fabricante o desarrollador de software por el mal funcionamiento? Cuando estás lesionado, necesitas ayuda ahora, pero estos interrogantes corren el riesgo de paralizar el proceso. La respuesta puede estar en el nivel de conducción autónoma del carro y cuánto ‘sin manos’ dice el fabricante que es su vehículo.
Diferentes Niveles de Carros Autónomos
Existen diferentes clasificaciones que determinan cuán autónomo es un carro cuando está conduciendo, que van del 0 al 5.
Los niveles 0-2 aún requieren significativa participación del conductor. Los vehículos de nivel 0 no tienen automatización incorporada. El conductor controla todo – un vehículo tradicional.
El nivel 1 incluye asistencia básica para el conductor, como el control de crucero o la asistencia para mantener el carril, pero el conductor debe permanecer completamente comprometido.
El nivel 2 ofrece funciones más avanzadas, como frenado y aceleración automáticos, pero el conductor debe monitorear continuamente el entorno. Estos niveles no alteran mucho las determinaciones de responsabilidad, ya que los conductores siguen siendo responsables de la mayoría de las acciones importantes del vehículo.
En el nivel 3, los vehículos pueden tomar algunas decisiones, como adelantar a coches más lentos, pero el conductor debe estar listo para tomar el control cuando el sistema lo solicite. Esto introduce escenarios de responsabilidad compartida, donde las acciones del conductor y del fabricante podrían ser examinadas en caso de un accidente.
En el nivel 4, los vehículos pueden operar independientemente en condiciones específicas, y en el nivel 5, no se requiere intervención humana en ningún momento.
Hoy en día, no hay coches de nivel 5 en la carretera, pero algunos conductores actúan como tal poniendo a otros en riesgo. En todos los coches autónomos en las carreteras de Florida, los conductores deben prestar atención para prevenir accidentes y limitar las lesiones a otros. Conducir en carreteras públicas acarrea un deber de cuidado implícito para aquellos a tu alrededor.
Como conductor lesionado, lo último que deseas pensar es en los pequeños detalles de las negociaciones con las compañías de seguros o las demandas por lesiones personales: solo necesitas ayuda para retomar el rumbo de tu vida. Independientemente de si la responsabilidad recae en el conductor o en el fabricante del carro, Probinsky & Cole puede ayudar. Contáctanos hoy si resultaste herido en un accidente de vehículo autónomo en Florida.
